13286885940 (王先生)
13262995105(吴先生)
13916985299 (姚小姐)
为什么要测试超级电容的内阻?
超级电容是介于传统电容器和蓄电池之间的一种新型储能装置,具有功率密度大, 充电时间短,使用寿命长等优点,可以部分或者全部替代传统化学电池,目前被 广泛应用在新能源汽车,轨道交通,太阳能光伏,智能微网等领域,用作储能或 者车辆的牵引电源或者启动电源等。 超级电容的广泛应用,很大一部分原因是它具备功率密度大和充电时间短的优点, 这得益于超级电容器在储能过程中并不发生化学反应,只发生电子迁移,所以超 级电容的内阻只受欧姆内阻的影响,正是由于此原因,内阻是超级电容器的重要 性能参数,内阻测试的精准度是评定测试电容的一个重要指标
如何测试超级电容内阻?
国家汽车行业标准 QC/741-2014«车用超级电容器»中采用直流内阻法进行车用 超级电容器的内阻测量,具体方法为:(a)电容器的单体以恒定电流 I 充电到额 定电压 Ur,记录该时刻 t0;(b)电容器单体以恒定电流 I 放电到*低工作电压 Umin,记录 t0+30ms 时的电压 Ui;(c)重复步骤(a)-(b)3 次;(d)按照 R= (Ur-Ui)/2I 计算作为电容器单体的内阻。
分析 QC/T741 实验方法可知,采用直流法测量超级电容器的欧姆内阻包括了超 级电容器的充电内阻因素,也包括了超级电容器的放电内阻因素,较**地反映 了超级电容器的内阻特性。但由于欧姆内阻引起的电压变化一般维持时间都很短 暂(ms 级),因此就需要在极短的时间内测量电压的变化,这就对测试设备提出 了很高的要求。
ITECH 的测试优势
ITECH IT6000C 系列作为一款标准的高速双向电源能够实现高速的源和载电流模 式转换,从而在输出和吸收电流之间进行快速连续的无缝切换,同时有效避免电 压或电流的过冲,非常适合超级电容的内阻测试。
IT6000C 系列双向电源,可以为超级电容及各类化学电池进行充放电测试,且具 有电池充电测试、电池放电测试功能,可设定充电/放电截止电压、截止容量及 截止时间,防止过充过放损坏待测物。选配件 IT-E165A 可以有效抑制电池测试 时的打火现象,并提供放反接功能避免误操作带来的**隐患。
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